BANJO 570 |
Contreplaqué multiplis minces 9mm à 15mm. Collages époxy | |||
Unité de pêche côtière adaptée aux sorties à la journée dotée d'une timonerie confortable et fonctionnelle | Long coque
5,70m Long flot 5,00m Bau maxi 2,50m Poids en charge 1250kg Motor HB 9,9 à 60 cv |
|||
BANJO 640 |
Contreplaqué multiplis minces 9mm à 15mm. Collages époxy | |||
Vedette
adaptée à la croisière côtière familiale et au tourisme fluvial 2 versions : Fisher et Cruiser |
Long coque 6,40m Long flot 5,55m Bau maxi 2,49m Poids en charge 1400kg Motor HB 9,9 à 90 cv |
|||
PRIMO |
Coque à deux bouchains, contreplaqué 8 à 10 mm. Collages époxy | |||
Véritable
outil d'initiation à la croisière- 4ème catégorie - 4 couchettes Version O'Prim : long 5,80m |
Long coque 5,475m Long hors-tout 6,00m Long flot 5,20m Bau maxi 2,28m Tirant d'eau 0,51/1,09m Poids en charge 1090kg |
|||
PICCOLO |
Contreplaqué multiplis minces 9mm à 15mm. Collages époxy | |||
Premier vrai petit croiseur semi-hauturier | Long coque 6,495m Long flot 6,00m Bau maxi 2,46m Tirant d'eau 0,62m Poids en charge 1650kg |
|||
TURBO 650 |
Bois moulé sur lisse collé époxy | |||
Croisière côtière avec un petit budget mais aussi Mini-transat aux performances époustouflantes | Long coque 6,50m Long flot 6,45m Bau maxi 2,96m Tirant d'eau 1,50m Poids en charge 1050kg Surface voile au près 33 m2 Surface voile maxi 70 m2 Ballast 2 fois 100 L |
PIZZICATO |
Carène à deux bouchains et fond plat - Contreplaqué époxy de 9 à 15 mm | |||
Croiseur côtier simple à réaliser, transportable et rapide | Long coque 7,30m Long flot 6,60m Bau maxi 2,68m Lest 680 kg Poids en charge 2,40t Surface voilure 34 m2 |
|||
DINGO |
Contreplaqué multiplis minces 12mm à 15mm. Collages époxy | |||
Le Dingo est un grand "petit bateau" en 3ème catégorie | Long coque 7,87m Long flot 6,40m Bau maxi 2,96m Lest 860 kg Tirant d'eau 0,90 à 1,80m Poids en charge 3t Surface voilure 38,5 m2 |
|||
MOGANO |
Carène à deux
bouchains et fond plat - Contreplaqué époxy de 9 à 15 mm |
Véritable yatch de plaisance en bois qui possède le charme des bateaux d'antan sans en avoir les inconvénients | Long coque 7,99m Long hors-tout 8,96m Long flot 6,80m Bau maxi 2,47m Lest 720 kg Tirant d'eau 1,05m Poids en charge 2,55t Surface voilure 39 m2 |
|||
MINI JONQUE |
Deux architectes sont à l'origine de la conception de la Mini-jonque : JP Villenave pour la construction en contreplaqué et D Leforestier pour le gréement de jonque. |
Unité de taille modeste mais suffisamment fiable et facile à mannoeuvrer pour satisfaire un programme de navigation hauturière | Long coque 8,55m Long hors-tout 9,06m Long flot 7,20m Bau maxi 3,10m Lest 1,20t Tirant d'eau 0,90 / 1,80m Poids en charge 3,70t Surface voilure 50 m2 |
|||
CORTO |
Construction en contreplaqué
époxy et maintenant en version bi-safran |
Programme de navigation familiale pour 6 personnes avec cabine arrière isolée | Long coque 8,99m Long hors-tout 9,21m Long flot 8,00m Bau maxi 3,30m Lest 1300 kg Tirant d'eau 0,95 / 1,95m Poids en charge 3,1t Surface voilure 53,4 m2 |
|||
JOJO SPECIAL |
Contreplaqué multiplis
minces12mm à 20mm. Collages époxy |
Disposition intérieure se prêtant à des séjours prolongés à bord pour de longues traversées | Long coque 9,19m Long hors-tout 9,59m Long flot 7,59m Bau maxi 3,20m Lest 1460 kg Tirant d'eau 1,00 / 1,90m Poids en charge 4150 kg Surface voilure 51 m2 |
|||
TURBO 950 SP |
Construction en strip-planking sur âme en red cédar et peaux en stratifié verre-époxy |
Croiseur rapide à carène en forme pour budget modéré | Long coque 9,38m Long hors-tout 9,50m Long flot 9,10m Bau maxi 3,69m Lest 1400kg Tirant d'eau 1,50/1,90m Poids en charge 4100kg Surface voilure 52 m2 |
|||
NAVAJO |
Contreplaqué multiplis minces
15mm à 23mm. Collages époxy |
Un peu plus de 10m pour une approbation en 1ère catégorie. Répond aux exigences du croiseur côtier et hauturier. | Long coque 10,15m Long hors-tout 10,60m Long flot 8,30m Bau maxi 3,48m Lest 2000 kg Tirant d'eau 1,10 / 2,10m Poids en charge 5700 kg Surface voilure 65 m2 |
|||
VENACO |
Contreplaqué multiplis minces 15mm à 23mm. Collages époxy |
Programme de croisière en famille pour 6 personnes ou programme hauturier. Aménagement avec carré arrière. | Long coque 10,60m Long flot 8,80m Bau maxi 3,53m Poids en charge 6,8 tonnes Lest 2,3 t Surface voilure 70 m2 |
|||
TURBO 1100 SP |
Construction en strip-planking
sur âme en red cédar et peaux en stratifié verre-époxy |
Se faire plaisir sur une belle unité allant vite sur l'eau et présentant un confort suffisant en croisière. | Long coque 10,80m Long flot 10m Bau maxi 4,10m Poids en charge 5400 kg Lest 1900 kg Surface voilure au près 70 m2 |
|||
SCHERZO |
Contreplaqué multiplis minces
18mm à 26mm. Collages époxy |
"morceau de musique vif et léger" Scherzo est un bateau de voyage robuste et confortable ainsi qu'un croiseur rapide léger et élégant. | Long coque 11,80m Long flot 9,50m Bau maxi 3,80m Lest 2,7t Poids en charge 8,5t Surface voilure 85m2 |
|||
CARO |
Le matériau utilisé est un véritable composit bois-époxy |
Sa carène est celle d'un véritable voilier mais spécialement étudiée pour concilier performances sous voiles et au moteur. | Long coque 13m Long flot 11m Bau maxi 4,30m Poids en charge 13 tonnes Lest 4,5 t Surface voilure 90 m2 |
Accueil - Association - Modèles - Construction - Carnet de route - FAQ - Photos